Lors de sa séance du 13 décembre 2006, le Conseil du STIF (Syndicat des Transports d'Ile-de-France) a présenté un rapport sur la réduction des tarifs de transports sur les zones 7 et 8.

Cette réforme tarifaire concerne les Franciliens de grande couronne, les plus éloignés de Paris (zones 7 et 8). Environ 280 communes de Seine-et-Marne (sur les 514) sont directement concernées par cette mesure tarifaire dans les secteurs de Montereau-Fault-Yonne, Provins, Nemours et La Ferté-Gaucher (Zone 8), Lizy-sur-Ourcq, la Ferté-sous-Jouarre, Rebais, Coulommiers, Nangis et Fontainebleau (Zone 7).

Représentant la grande couronne et la Seine-et-Marne, Vincent Eblé est intervenu avec force pour défendre l'intérêt des Seine-et-Marnais et obtenir la fusion des zones 6, 7 et 8 sur le tarif de la zone 6. Cette réforme devrait pouvoir s'appliquer au 1er juillet 2007.

C'est un enjeu essentiel pour les habitants de la Seine-et-Marne, dont une partie des habitants souffrent d'une offre de transport et d'une qualité de service aujourd'hui insuffisante, d'un temps de parcours trop long et d'un coût de transport trop élevé. Pour le Président du Conseil général "La question de la réduction des tarifs des transports intéresse directement les départements de Grande Couronne et plus particulièrement la Seine-et-Marne, qui est le seul département concerné par la zone 8, zone tarifaire la plus onéreuse pour ses usagers. C'est pourquoi, il me paraît très justifié de réduire le nombre de zones tarifaires à la zone 6."

A titre d'exemple, cette réforme permettra une réduction de près de 26 euros par mois pour les usagers de la zone 8 qui paient aujourd'hui 142,70 euros par mois pour une carte orange. Ceci représente pour ces usagers une économie d'environ 300 euros par an, ce qui constitue une réelle avancée sur la question des transports en Seine-et-Marne.

par cg77